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行业动态分析汽车行业动态分析(全)pdf

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  ▲内部参考★秘密年行业及竞争对手动态()行业动态奇瑞汽车前瞻技术科学院技术信息研究所年月CSRI:奇瑞汽车前瞻技术科学院年行业及竞争对手动态年月我们对年汽车行业及主要竞争对手动态进行了分析。报告共分为十一章节。第一章节行业动态(袁江)第二章节大众汽车(叶德英)第三章节通用汽车(王亮)第四章节福特汽车(王亮)第五章节日产、丰田、本田(周宇)第六章节现代汽车(袁江)第七章节长城汽车(吴雯)第八章节比亚迪汽车(吴雯)第九章节吉利汽车(张国兴)第十章节江淮汽车(张国兴)第十一章节华晨汽车(刘妹)因篇幅较长本篇报告分成若干部分分别挂网。各位同事可下载感兴趣的章节!如有问题或想了解更多信息请咨询相关章节责任人欢迎各位同事沟通与交流。下载栏目:汽车工程研发技术总院前瞻院技术信息竞争对手分析报告CSRI:奇瑞汽车前瞻技术科学院年行业及竞争对手动态第一章节行业动态年汽车产业宏观环境挑战与机遇启示市场全球市场:地区差异深化新兴市场发展势头放缓美国市场及新兴国家市场仍是增长应考虑新兴市场政策风险。中国市场:进入微增长时代仍具活力和潜力微增长或为契机倒逼行业转型升级。细分市场裂变SUV、豪车市场竞争加剧SUV和豪华车是市场增长点也是竞争热点差异化优势凸显。日系车在中国市场遭遇“滑铁卢”由于中国市场的不稳定因素为减少对欧美市场的依赖日系将加大其他新兴市场的投入成为自主品牌拓展海外市场的强劲竞争对手。自主品牌:出口增长强劲本土市场份额被压缩自主品牌出口同质化出口竞争加剧应提升品牌差异化。行业产能扩张与产能利用率分化自主品牌产能过剩市场供需失衡会极大程度地削减车企和经销商利润。并购与结盟市场经济的作用显现政策与市场双力推动汽车产业重组企业应对自身核心竞争力有清醒的认识才能在结盟或重组中拥有议价能力。汽车限购导致消费市场结构变化二线城市迫于城市发展与环境负担而采取限购恐怕只是时间的问题对自主车企升级产品结构提出严峻挑战。新能源市场利好关键技术有待突破新能源个人消费市场有发展前景但新能源汽车的主力市场短期仍是出租车、大巴、政府部门等。标准法规汽车三包政策出台细则有待确定“三包”政策将增加售后成本车企也应根据政策规定对产品售后服务体系进行有针对性地调整。强化燃效指标对节能技术提出更高要求节能技术发展已成为必然只有全方位的节能技术集成规划才能满足越来越严厉的法规要求。新交规出台促进汽车技术升级车联网技术、交通灯识别、行人防撞、安全带提醒、语音识别、驾驶员疲劳醉驾识别等新技术将迎来发展的机遇。车内空气质量标准车企应抓住时机在车内空气质量标准成为法规前将车内空气质量作为重点研究领域之一。召回条例升级质量提升是关键自主品牌如何克服与外资品牌在研发、制造、供应等方面的差距提升产品质量。汽车排放标准升级空气质量的恶化将促进燃油质量、尾气排放标准的升级对汽车环保技术的升级换代提出了更高要求。CSRI:奇瑞汽车前瞻技术科学院年行业及竞争对手动态全球市场地区差异深化新兴市场发展势头放缓全球轻型汽车(lightvehicle)销量万辆同比增长。主要驱动力来自于蓬勃的中国市场(万辆)和重新振兴的美国市场(万辆)日本市场销量反弹()受欧债危机影响欧洲市场下滑(万辆%)新兴市场增速放缓巴西市场(万辆)俄罗斯(万辆)。年全球的汽车销量预计达到万辆。其中:美国市场将出现连续第四年的销量增长中国和印度市场将会进一步维持增长势头欧洲汽车销量在年将面临连续第六年的下滑。美国车市回暖美国年轻型汽车销量万辆同比增长。大众、丰田、本田、克莱斯勒在美国市场增幅均超远远高于其他车企。年销量(辆)同比增长通用,,福特,,丰田,,克莱斯勒,,本田,,日产,,现代,大众,CSRI:奇瑞汽车前瞻技术科学院年行业及竞争对手动态欧洲市场跌至年来新低欧洲国家不断推出紧缩措施失业率连创新高汽车销量大受影响。根据欧洲汽车制造商协会公布的数据欧盟国家年的汽车销售量锐减到万辆创下年以来的最低销量同比下降%这是欧盟自年以来的最大年跌幅。法国和比利时汽车销量分别下跌了%和%意大利下降了%之多亚洲品牌的汽车异军突起韩国现代的销量上涨%起亚更是上涨了%德国大众的销量有所下降但是市场份额却达左右。俄罗斯入世全球车企加速在俄扩张作为中国第三大汽车出口市场的俄罗斯年汽车销量约为万辆预计左右的增长率。相比年的万辆和的增幅市场增长明显放缓。年月俄罗斯正式加入世贸组织WTO未来将在关税方面为降低市场进入门槛加上俄罗斯车市正在强势复苏在莫斯科车展期间及前后多家车企公布了在俄扩张投资计划。俄罗斯市场目前的份额被雷诺日产伏尔加联盟垄断未来该联盟的目标是份额。雷诺日产联盟月日签署最终协议确认将斥资亿美元增持俄罗斯伏尔加汽车(AvtoVAZ)股权比例超过到年完成交易。巴西市场竞争加剧生产研发本地化为趋势年巴西汽车销量约为万同比增长。巴西的关税政策调整中国对巴西出口车辆锐减(月同比下降)。同时巴西出台了一系列旨在提高汽车国产化的政策自主品牌在巴西建立工厂和研发中心势在必行。大众预计在年前投资亿欧元来更新其在巴西的产品线。菲亚特将投资亿欧元在巴西建第二座汽车制造厂。现代汽车在巴西投资亿美元的新工厂产能可达万辆该厂生产的专为巴西市场设计的HB已经上市销售。本田将在年初向巴西引进一款小型SUV铃木准备在巴西投产吉姆尼小型SUV。江淮汽车决定投资约亿美元在巴西建厂预计新工厂从年下半年起投产产能万辆。力帆汽车收购乌拉圭Besiney公司将在乌拉圭和巴西设立新工厂预计年可投产产能万辆左右。长城汽车、长安汽车已有在巴西投资设厂的计划。CSRI:奇瑞汽车前瞻技术科学院年行业及竞争对手动态中国市场进入微增长时代仍具活力和潜力年中国汽车产销万辆和万辆同比分别增长和。其中乘用车销量达到万辆同比增长。中国汽车市场连续两年增速低于标志着彻底告别“井喷”进入“微增长”时代。中国市场预测:总销量万辆增长率为年中国的宏观经济增速预计略好于去年增幅会在左右世界银行甚至给出了的高预期值。中国汽车市场跟宏观经济的走势保持着同步性中汽协认为年中国汽车市场全年总需求量约在万辆左右进口约万辆中国汽车出口约为万辆构成了中国汽车企业年的总销量万辆增长率为。国际咨询机构博斯公司中国区负责人比尔·拉索预测:未来年中国乘用车年销售量平均增幅将维持在左右。同时年的汽车市场面临很多困难和制约因素:透支与限购对汽车市场产生了较大的影响对中国的汽车市场预期过高导致供给过剩库存居高不下汽车市场面临的瓶颈如限购、限行、拥堵费、停车证明、排放费、提高停车费、消费税调整政策一旦出台将使大排量产品面临更加严峻的考验。CSRI:奇瑞汽车前瞻技术科学院年行业及竞争对手动态细分市场裂变SUV、豪车市场竞争加剧年SUV市场壮大销量达到万辆增幅为轿车稳步提到万辆同步增幅MPV与微客增幅仅与中国豪华车首次突破万辆提前年实现国际汽车业预测。相比美国汽车市场约的SUV份额和欧洲汽车市场左右的市场份额理论上中国SUV的份额还将增加近两倍规模接近。年各大车企继续发力SUV市场成为竞争焦点。中国豪华车市场一直由德系品牌主导(市场份额)年奥迪在华总销量为万辆同比增幅中国市场占其全球销量的宝马集团在华销量万辆同比增长。未来五年内豪华车市场规模将从目前的万辆增长到万辆。降价年初豪华车开始打降价战奔驰S级车型在部分地区、部分车型的最高降幅接近万元。宝马系优惠万元、奥迪AL狂减万元。中高级车市、中级车市无例外卷入价格战。豪华车经销商库存压力大为了快速回笼资金只能利用降价优惠等手段促销。以降价换市场在赢得市场的同时却也伤及了利润。入门级豪车豪华车品牌频频推出价格更低的入门级豪华车通过它们时髦的外观来吸引年轻消费者。豪车国产化日产英菲尼迪与东风成立合资公司、捷豹路虎与奇瑞成立合资公司另外还有上海通用在引进更多凯迪拉克品牌产品、沃尔沃汽车正在努力促进自己的新国产项目的审批。CSRI:奇瑞汽车前瞻技术科学院年行业及竞争对手动态日系车在中国市场遭遇“滑铁卢”事件使传统的“金九银十”成为日系汽车的“滑铁卢”。从月份开始日系车在华销量几乎被腰斩月份日系乘用车在中国市场份额占有率跌到历史最低点直到月份日系车销量下跌趋势才有所缓和。年日企在中国市场的销量均出现下滑:丰田()本田()日产()。日系车此番遭受重挫虽然与问题不无关系但业内专家普遍认为关键的原因是其自身发展缓慢、缺乏创新以及保守的本土化策略导致的。年日系车企发出了强烈的反击信号。据了解今年丰田有全新一代RAV等多款新车上市日产新天籁、新马等车型也将陆续推出本田将重磅推出第九代雅阁。自主品牌:出口增长强劲本土市场份额被压缩为了提振销量中国汽车企业成功地向海外市场进行了拓展年中国的汽车出口数量增长达到万辆。奇瑞汽车、长城汽车、吉利汽车出口均超万辆。去年中国自主品牌的总销量增长了中国市场销量增长了低于行业整体的年增幅。到年底中国自主品牌在国内的市场份额下滑到。年自主品牌仍然看好海外市场长城汽车的海外销售目标是万辆。但是巴西、俄罗斯市场的增长将放缓由于欧洲市场将继续低迷跨国车企将加大新兴市场的投资力度因此海外市场的竞争将加剧自主品牌将面临挑战。产能扩张与产能利用率分化从年初起国内多家主流乘用车厂商纷纷公布了规模庞大的产能扩充计划。一汽丰田长春第二工厂、上海大众乌鲁木齐工厂、长安福特杭州工厂、北京现代第三工厂、广汽本田第三工厂等纷纷落成或投产。到年丰田在华的产能将达到万辆。大众计划年在华产能达到万辆通用计划在年总产能达到万辆现代起亚计划在年达到万辆的生产能力。CSRI:奇瑞汽车前瞻技术科学院年行业及竞争对手动态银河证券日前发布的研究报告显示年国内自主车企产能利用率大幅下滑平均仅为“低于安全水平”。相比之下产能扩建一向谨慎的合资公司产能利用率虽然下降但依然保持着平均的高水准。奇瑞、长城、江淮产能利用率高于。其余家自主车企多在以下。最为惨淡的是华泰汽车~年产能利用率分别为、和。此外一汽夏利产能利用率由年的跌至去年的。自主车企中销量规模与扩张幅度最大的长安汽车年产能利用率则为。相关数据显示到年中国汽车产能预计能达到万辆逐渐恢复理性增长的车市能否消化这些产能还有待观望。一旦产能过剩市场实际供需状况失衡现象将更加明显终端销售市场可能会出现长期优惠的情况这会极大程度地削减车企和经销商利润。并购与结盟市场经济的作用显现业内预计欧洲车市年才可能复苏严峻形势让厂商不得不为生存担忧跨国汽车巨头纷纷寻找联盟合作机会以降低新车开发以及采购成本:通用欧洲业务同标致雪铁龙合作。大众收购保时捷。中国车市的微增长和来自跨国车企的压力逼着本土企业由竞争走向联盟。年广汽与奇瑞牵手成立技术合作战略联盟。年广汽和东风等企业还将四处出击展开新一轮兼并重组预期福汽的重组项目将尘埃落定东风与福汽将最终牵手。月工信部、财政部、发改委等部门联合发布《关于加快推进重点行业企业兼并重组的指导意见》指出至年前家整车企业产业集中度达到形成家至家具有核心竞争力的大型汽车企业集团。处于弱市经济周期和产业变化规律下的汽车业给了各家车企一个调整的机会与以往相比兼并重组会有更大的可能性。相对过去汽车产业的重组过程政府行政干预痕迹过重在以后的重组项目中市场将更加发挥决定性作用。CSRI:奇瑞汽车前瞻技术科学院年行业及竞争对手动态通用汽车与标致雪铁龙“美国第一大车企和欧洲第二大车企携手”通用欧洲业务同标致雪铁龙计划从采购、研发、物流等多个领域展开合作。共享汽车平台、零部件和模块先期将着手在中小型轿车、多用途车和跨界车领域展开合作共同建立全球采购合资公司以从供应商处采购各类成品、零部件及其他产品服务等双方联合购买力可达,亿美元。两家车企在合作上未能达到初衷标致汽车业务与通用欧宝品牌合并计划流产在岁末终于敲定的联合研发和采购项目缩水中级车项目被取消。由于通用的介入标致雪铁龙与原先合作伙伴宝马关系淡化双方终止在混动车领域合作。宝马转向丰田与之缔结盟约。另一旧友福特也取消了与标致雪铁龙共同研发大排量柴油发动机的规划。标致雪铁龙退出了与菲亚特的合资企业。与菲亚特与菲亚特结成合作联盟将基于MX后驱架构开发下一代和阿尔法·罗密欧跑车。宝马与丰田年月日宝马集团与丰田汽车签订合作协议两家公司将在燃料电池、跑车、轻量化技术和锂空气电池等四个领域展开合作。大众收购保时捷年大众完全吞并了保时捷汽车业务而保时捷SE仍持有大众汽车AG的普通股股权。一个是欧洲最大车企一个是业内单车利润最高公司两者的合并预计会加速整合带来的协同综合效应(Synergies)大约为亿欧元大众和保时捷将各自占有其中的。从大众角度而言旗下品牌阵容进一步扩张业务覆盖范围更广。从保时捷角度来说不仅有协同效应和数十亿欧元的收益之外同时还得到一股大众普通表决权股股票反过来对大众控制力度更大。潜在意义上保时捷收购大众的暗线尚未终了。CSRI:奇瑞汽车前瞻技术科学院年行业及竞争对手动态NEVS收购萨博瑞典国家电动车公司(NEVS)击败青年莲花、土耳其Brightwell、北汽松下联盟与马恒达等中外车企成为最终赢家。NEVS的收购方案:完全抛弃萨博已经不具备优势的传统燃油汽车领域业务小规模地生产电动汽车。收购的资产包括萨博汽车、萨博动力总成、萨博工具以及瑞典特罗尔海坦生产基地的所有地产股份。商标所有权问题由于NEVS并未能收购SAAB商标因此发布了新的LOGO。知识产权问题萨博知识产权全部归北汽控股所有。年以前的萨博知识产权归北汽控股年至年的由北汽控股、萨博共同拥有年以后的属于通用汽车。萨博出售了超过亿欧元开发的凤凰平台的“少部分技术”。奇瑞与广汽月日广汽集团与奇瑞成为国内首个由两家自主品牌车企组成的战略联盟。双方将在整车开发、关键零部件、研发资源、节能与新能源汽车、国际业务等领域开展合作实现优势互补共赢发展。汽车限购导致消费市场结构变化继上海、北京、贵阳出台汽车限购令之后年月份广州也正式颁布了汽车限购办法。除了上述几个城市其他交通拥堵的城市不在少数。汽车限购城市有望进一步扩容。其中深圳、杭州、成都、重庆等多个城市成为被猜测的“热门”。业内人士认为限购可能导致汽车消费市场结构发生变化城市限购对汽车业的直接影响除了短期内汽车销量大幅下滑、部分经销商退出外对低端车型的打击更是致命。以往北京、上海的案例来看限购后会无一例外地出现消费层次升级、万元以下车型出局的态势。据乘联会崔东树估算限购以来自主品牌在北上广深等城市的销量占其总销量的比重已由限购之前的降为左右。CSRI:奇瑞汽车前瞻技术科学院年行业及竞争对手动态新能源市场利好关键技术有待突破《节能与新能源汽车产业发展规划》()年月份正式出台。提出了年万辆年万辆的保有量的目标。而年全年国内纯电动乘用车的销量还不足万辆。从去年开始新能源汽车开始更多地落到实处其中上海推出了纯电动车补贴办法除了现金补贴外还提供免费上牌北京与广州也推出了针对电动车型放宽上牌限制的政策这对电动汽车进入私人市场是一个重大的利好。年随着更多价格实惠的新能源车型进入市场预计新能源车将真正展露个人消费萌芽。从全球范围来看混合动力汽车已经率先进入产业化。而受制于动力电池技术和充电基础设施纯电动和插电式混合动力汽车刚迈入产业导入期。《中国汽车产业发展报告》指出自我国发展新能源汽车以来技术方面取得很大进步但与全球的差距仍在拉大:混合动力汽车方面发展不均衡多采用并联和怠速启停方案混联混合动力尤其是在混联系统控制及动力方面几乎为空白导致国内混合动力乘用车节油率仅为~是国外产品的一半纯电动车已经成为我国汽车企业电动汽车研发重点。目前已经有款纯电动乘用车和款商用车公告车型但高性能纯电动汽车产品在可靠性和工程化能力上仍落后于国外先进产品。在电池技术、成本控制和基础设施上目前仍然没有性突破。我国新能源汽车发展速度较慢主要源于三个方面的劣势:一是我国整车企业在电池、电机、电控及集成方面没有基础这使得其在发展过程中支配力不够第二是基础技术研究不牢固如电化学、材料技术等尚不具备完全替代传统汽车的条件第三在政策方面有些体制外的企业在某些核心技术环节取得突破甚至面临产业化突破的临界点但是存在准入问题。在PM的压力下地方政府对环境的考虑很多这将成为下一步推动地方政府发展新能源汽车的主要动力。在限购政策出台后地方政府后续将出台新能源汽车政策未来一两年可能是地方新能源汽车政策的集中出台期。CSRI:奇瑞汽车前瞻技术科学院年行业及竞争对手动态汽车三包政策出台细则有待确定年月日国家质检总局发布《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》并将于年月日起施行。后期工作包括:确定并公布负责仲裁的第三方鉴定机构有关的零部件索赔的标准、依据等细则。对车企而言三包实施将增加成本:一汽大众奥迪测算“三包”政策将增加售后成本。车企也应根据政策规定对产品售后服务体系进行有针对性地调整。CSRI:奇瑞汽车前瞻技术科学院年行业及竞争对手动态各国强化燃效指标对节能技术提出更高要求随着石油危机的压力与日俱增各国都重视提升燃效、降低能耗以维护国家战略安全。未来几年内各区域的新一代燃效和油耗标准也将有望逐步从构想变成条文。美国政府在年月底正式出台CAFE(CorporateAverageFuelEconomy)标准体系要求年企业新车平均燃效达到英里加仑。为此各汽车厂商针对年的要求打算通过发动机的小型化来提高燃效并扩大混合动力车的生产。但对于年的指标仅凭这些方法难以达到要求PHEV、EV和燃料电池车(FCV)等新一代技术的导入不可或缺。年美国市场频现车型燃油经济性标定值虚高事件。本田思域混合动力车遭到消费者指控后最终本田胜诉现代起亚则为上百万辆车燃效虚高埋单近亿美元邻近岁末福特也因为CMax和Fusion混动车燃效标定与实测不符被告到法庭。通常汽车燃油经济性标定值和实际值有些微差距并不足挂齿但倘若相差达到以上则可能存在虚报、舞弊的行为。虽然现代燃效事件中美国政府存在打压韩系车的嫌疑但企业的诚信在这里需要引起重视。CSRI:奇瑞汽车前瞻技术科学院年行业及竞争对手动态新交规出台促进汽车技术升级公布新版《机动车驾驶证申领和使用规定》将于月日正式实施,加强了对违规行为的处罚力度并改进了驾考制度。对汽车企业来说新交规的出台对汽车技术的升级提出了新的需求。车联网技术、交通灯识别、行人防撞、语音识别、驾驶员疲劳醉驾识别等新技术将迎来发展的机遇。车内空气质量标准月日推荐性国家标准《乘用车内空气质量评价指南》正式发布实施对苯、甲苯、甲醛等种常见的车内挥发性有机物浓度设定了限值。《指南》开始实施后汽车业界开始不断出现由第三方机构基于该“指南”公布的标准对在售汽车产品进行了监测最终得出的结果很不乐观。由于对汽车厂商却没有约束性。目前国内汽车厂商中只有吉利、长城等少数自主品牌厂商公开宣称将遵照实施。吉利集团董事长李书福在上提交了《关于提升车内空气质量防范车内环境污染的提案》。李书福认为应加速《指南》由目前的推荐性标准向国家强制性标准转变。CSRI:奇瑞汽车前瞻技术科学院年行业及竞争对手动态召回条例升级质量提升是关键月日国务院正式公布《缺陷汽车产品召回管理条例》于年月日起实施。实施了年的汽车召回制度全面升级。自年颁布实施《缺陷汽车产品召回管理规定》以来至年月日共计开展汽车召回活动次召回车辆万辆其中自主品牌汽车召回仅有多万辆。由于自主品牌与外资品牌在研发、制造、供应等方面还存有差距因此从短期来看这将会增大企业的成本压力但从长远来看以《条例》为动力督促自主品牌更加重视质量推动我国汽车工业长远发展。日本品牌当年就是依靠召回制度“倒逼质量提升”才赢得了美国市场。自主品牌必须要在产品设计、技术成熟度以及车型质量方面下功夫并尽快实现改观。据国家质检总局网站消息显示自《条例》正式发布近个月以来已经有起召回事件包括、郑州宇通、上汽乘用车、一汽丰田、上海通用、奔驰和斯巴鲁等等共计召回数量逾万辆。年初大众采用DSG技术变速箱的车型集中出现质量缺陷问题随后质检总局就DSG问题两次约谈大众公司但其始终拒不召回故障变速箱而仅仅通过软件升级作为解决方案。月日面向消费者采取主动式召回。丰田因年“召回门”事件遭遇涉及美国消费者“车辆贬值”的集体诉讼年月日以亿美元的费用达成和解。月日丰田宣布因电动窗故障问题在全球范围召回万辆汽车其中涉及中国市场约万辆创造了中国汽车召回单次数量的新纪录。月日吉利下属浙江豪情汽车制造有限公司宣布扩大召回近万辆金刚、金鹰。本次召回创造了自主品牌单次召回数量记录。由于制动和天窗有缺陷现代汽车召回部分进口飞思涉及辆汽车。CSRI:奇瑞汽车前瞻技术科学院年行业及竞争对手动态汽车排放标准升级自年月日起北京市开始执行最新的“京V”标准月日起不符合第五阶段标准的轻型汽油车将停止销售和注册。北京市在第五阶段仍不发展轻型柴油车。预计在年北京市将率先实施第六阶段排放标准。《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第五阶段)》(即“国V”)将在月日二次征求意见。随着环境污染问题成为焦点如何降低汽车对环境的影响将成为重要的议题。其中燃油质量、环保技术、低排放零排放汽车将成为汽车行业亟待研究的课题。以L排量的轻型汽车为例“国四”轻型车升级到“国五”排放标准汽油车单车增加成本约元柴油车增加成本约元元。从汽车行业整体来看每年成本增加在亿元亿元。背景:年伊始全国多地遭遇雾霾天气北京PM浓度指数多次“爆表”。环保部发布的《年中国机动车污染防治年报》显示我国已连续三年成为世界机动车产销第一大国机动车污染已成为我国空气污染的重要来源。年全国机动车四项污染物排放万吨比年增加汽车的排放量占到了机动车排放总量的。其中汽车对CO、HC的排放比例分别达到了、对NOx、PM的排放比例则高达和。

  很多人都会好奇,为什么中国女子怀孕,会说身怀六甲呢?原来这六甲来源“天干”,即甲子、甲寅、甲辰、甲午、甲申、甲戌六个甲日,是象征着生命起始的日子。由于天干地支这一历法与古人的生活息息相关,并被赋予了神秘的符号内容,因此成为了我们研究古人智慧及其生活方式的重要资料。

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