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　　蓝天、碧水、绿树“水晶天”映衬之下的渔港路，两条翠色车道伸向远处的青山，与周边景色浑然一体。昨天，渔港路拓宽改造工程彩色沥青道路铺设完工，从我市市政部门获悉，高颜值的彩色道路、高科技的透水道路等新型路面在锡城应用渐广，丰富环境色彩的同时提升海绵城市水平。

　　渔港路700米的加宽段中国新型涂料网中国新型涂料网，两条绿色慢车道与灰白色人行道、机动车道形成“天然”隔离。施工单位无锡市城市道桥科技有限公司技术人员告诉记者，这两条绿色慢车道所使用的彩色沥青与普通石油沥青截然不同，是高分子化合物与色粉结合的产品，制作要求高，成本是普通沥青的3-4倍。除了以色彩分隔诱导车流，彩色沥青路面由于摩擦系数高还具有防滑效果中国新型涂料网。“自从3年前高新区太科园片区青年公社周边铺设了无锡首条彩色沥青道路，红橙蓝绿各色路面逐渐出现在惠山大道新郑市委官网、锡北运河公园等地中国新型涂料网，如今全市已有十来条。”

　　去年年底，蠡湖大道快速化改造工程完工，市民们发现，蠡湖大桥两侧近800米的人非混行道从之前的花岗岩变成了橙色的混凝土中国新型涂料网，雨天路滑的安全隐患随之消除。“别看是混凝土，科技含量很高中国新兴建设集团，成本并不比花岗岩便宜。现在这路面稳定性好，抗滑又耐磨，负载能力也比花岗岩强。”技术人员告诉记者，经过专家反复论证，蠡湖大桥维修工程首次采用了新型彩色混凝土铺设路面。

　　如果说由于成本、路用性能等限制，彩色路面还属于锡城道路中的“非主流”，以透水混凝土为代表的新型路面则已成为城市道路的发展方向。无锡市政设施管理处副处长金晖介绍，早在2008年防水建材有哪些，我市就开始引进透水混凝土，最早出现在运河西路和大箕山社区。去年，大箕山社区场地改造，发现路面透水性能10年来保持完好。运河西路施工时透水混凝土工艺还不够完善，加上后期道路繁忙影响保养，透水性有所下降中国新兴建设集团。随着近年来技术的成熟，透水地面将可在城市道路中发挥更大功用防水建材有哪些防水建材有哪些。

　　据介绍，如今的透水混凝土地坪可轻松缓解降雨的排水问题，由于材料具有孔隙，集中降雨时能让一部分雨水渗入地下新郑市委官网，而不是通过排水系统流入河道。从早期的大剧院路、春申路到近年的老旧小区改造项目和蠡湖大道绿化改造工程中国新型涂料网，越来越多透水混凝土路面有效减轻了城市排水系统的负担，提高无锡的海绵城市指数。

　　业内人士建议，推广新型透水路面的同时，一些必要的配套设置仍需跟上。“未来还要完善道路集水井、绿化喷洒系统和路面清洗系统，才能达到最高的水资源循环利用率，降低城市热岛效应新郑市委官网。”市城市道桥科技公司技术人员说。