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一位985材料小硕对高校材料毕业生薪资调研:学材料有没有“钱”途的世纪之问!

一位985材料小硕对高校材料毕业生薪资调研:学材料有没有“钱”途的世纪之问!

  传说中大学专业有那么一些所谓的“坑”(具体什么专业为了不引起公愤还是请大家自行某度吧),笔者就是平均年薪百万的某乎上经常劝大家脱坑的材料类专业,相信读材料的同学们经常被一种声音环绕“转行吧,转行吧......行吧.....吧......”,曾几何时,笔者的脑袋瓜儿里一直被这种声音灌输的想寻找另一条出路,可后来经过一番折腾才发现,不是我不想转行,是实力它不允许呀。毕竟现在学历还是一条最快的进阶方式,于是笔者像大多数人一样加入了考研的大军,本来想转稍微相近的机械专业,但是还是那句话,实力不太允许呀,最后还是选择了材料,幸运的是也如愿以偿的考上了。读研究生之前对自己未来有了各种憧憬,总以为自己以后的工作是这样的场景:

  就这样每天在论文与工作发展的提心吊胆下进入了毕业的最后阶段,在没有投递简历之前关于薪资都是从往届的口中和在网上得到的信息。笔者作为刚毕业某985小硕,参加了秋招和春招之后才对薪资有了大体了解,网投简历超50份,参加宣讲招聘会也有数十场,拿到面试机会有30+(没给机会的像美国应用材料,华为机试没过,一汽大众这样的企业),除了自己面试不想去或有所冲突企业有10多个,线场左右,拿到正式offer6个,这里面有半导体企业:某国内龙头LED生产商提供二线工艺岗,某知名面板商二线万。也有一线城市制造业研发岗综合年薪15w+,某电池行业领军者加政府补贴年薪15w。还有两个汽车相关行业一个在东北月薪6000,一个在上海月薪9000。那么大多数材料毕业生的薪资情况如何呢?

  之前薪酬网发布了2018高校毕业生的薪酬统计,先不说高校之间肯定有很大区别,我们来看看薪酬还算可以的专业:

  从图上来看材料的毕业生薪资还算可以啊,为了更清晰的呈现毕业生的薪资情况,笔者收集了如下公布薪资的高校(各高校数据来源于高校就业质量报告,另外以下的关于薪资数据硕士生占绝大多数,本科生占少部分):

  上图显示西安电子科技大学本科生2018届平均月薪为7529.70元,材料学院平均月薪6447.37元低于平均月薪。该校硕士生的薪资并没有材料学院,因为这是一所专业性见长的学校,材料硕士较少没有放入统计样本。计算机、通讯等专业较多,所以平均薪资很高。

  北航官方数据显示毕业生的平均年薪为15.31万元。其中本科毕业生平均年薪10.58万元,硕士毕业生平均年薪16.10万元;博士毕业生平均年薪18.31万元。虽然没有特别说明每个学院的情况,但笔者了解到大多数材料毕业本科生处在5-10万区间,硕士处在10到15万区间。

  西工大是材料强校,很大一部分毕业生去了国防军工等企业,待遇也是逐年上涨,本科生和硕士生平均月薪分别超7000和9000元,从笔者了解的情况来看材料学院的平均月薪也相差不多,硕士起薪基本在8-9K。

  区域不同薪资肯定会有所差别,从上图2017年的数据来看华南地区的薪资较高,而东北地区的薪资较低。

  上图分别为大工2018届本科和研究毕业生年薪情况,平均年薪分别为7.28万和11.98万,可以看到材料的薪资属于中等水平。尤其是硕士生的年薪90%在9万以上。

  上图分别为北理工2018届本科生和研究生毕业薪资情况,笔者了解大部分材料学院毕业生本科生处于8-10万范围,硕士生在12-15万范围。

  材料专业可签的工资包括长城汽车、威卡威汽车零部件、江淮汽车、郑州宇通等车企大多硕士生月薪在5000-6000左右,徐工等重型机械企业年薪在8万左右,薪资方面与985高校确实有些差距。

  为了具有对比性,上图是大连理工2018届500强接收毕业生情况,材料毕业生签的较多的有英特尔,三星这样的顶尖半导体企业,一汽、上汽、东风等国内知名车企,还有如中航工业等央企,这类企业的待遇确实在行业内算较高的,而从燕山大学的招聘接收人数上可以看出普通高校有些差距,燕山大学虽然是双非,但材料、机械也是业界内的强校,情况尚且如此,其他普通院校可见一斑。另外,从西工大的数据来看,地域确实是决定薪资的一大因素,东北地区像西工大这样的高校硕士生月薪还不到6000,薪资情况可想而知。

  结合以上高校提供的信息来看,985高校的材料毕业生在理工科中处于中等水平,普通高校相较这类高校薪资有些许差距。

  笔者也是刚刚经历了秋招和春招,才知道师兄师姐口中所说的某某年薪20多万,某某月薪只有4000+的情况也都是两个极端,是用来饭后茶余闲聊调侃的话语,所以建议大家还是不要往心里去。笔者自认为投的简历也很多,收到的面试机会也算客观,在这里根据自身经验对薪资问题给大家提供一些参考。下面我们讨论的是硕士的薪资范畴,一方面笔者觉得现在材料本科毕业生有很大一部分选择深造,另一方面大多数本科生毕业所从事的行业跟本专业并不太相关。

  关于企业性质上,笔者在参考了一些高校的数据后统计发现有70%—80%的毕业生选择了国有企业和民营企业,占毕业生的绝大多数。

  硕士的话还是偏工艺的多,而研发岗里有一半以上也是工艺的研发,至少从身边人拿到的offer来说基本相差不多。从身边同学签约的情况来看,同学们的薪资基本都在理想范围内。如下所说为大概薪资,数字针对985、211毕业生,普通高校在此基础上月薪酌情会下调500—2000不等:

  首先是制造业,其中车企包括一汽、上汽、吉利、比亚迪、中车等代表性企业,从企业的薪资来看上汽和比亚迪是毕业生期望较高的企业,比亚迪为毕业生开出了最低8000的月薪,其余车企薪资大概都在年薪8-10w左右。一汽大众、上汽研究院等集团效益较好的公司待遇在年薪20w+,但门槛较高,收的人也较少。对于车企材料的研究生大部分会从事工艺岗,也有车身设计、还有就是与电池相关的工作,毕竟现在的新能源汽车比较火。轴承、发动机等与车企相关的制造企业待遇基本也在年薪8-10w左右,笔者了解的薪资较高的企业是某知名轴承生产商,开到了年薪12w+。其次就是家电类,如海尔、海信、美的、格力等,这几大国民品牌的待遇都算不错在年薪12w+左右。还有就是如歌尔等的民营企业为毕业生开出的月薪也在8000左右。接下来还有一部分从事钢铁,铝镁等有色金属的生产,虽说钢铁行业近年不景气,但是一般为国有企业,开出的薪资待遇可观,不差于上述薪资。

  中国芯片的痛引起了国人的重视,有很大一部分同学都去了半导体企业。包括英特尔、台积电、意法、日月光、三星等芯片厂商,京东方、华星光电等面板和LED厂商,长江存储、紫光等存储芯片厂商。而半导体的待遇相对来说确实较吸引人,基本工资月薪8000基本不是什么难事,像台积电、英特尔这种效益好的企业基本拿的薪资在中上等。据笔者了解,至少上述企业开出的薪资都在年薪12w+以上,此外还有较小型企业如南京熊猫等待遇也相差不多。

  新能源的待遇是除了半导体外较诱人的一个,包括远景能源、比亚迪、宁德新能源和宁德时代在内的公司开出的薪资绝对在大部分企业之上,宁德时代大单不断已经成为电池行业的佼佼者,加上宁德政府+薪资60%的补贴,年薪保守估计15w+,但新能源企业普遍反映加班严重,工作较累。其余毕业生基本从事机关或事业编制,有的留在高校教辅岗位,待遇大概年薪8w左右。

  当然有很多同学觉得上述薪资不是自己想要的,想要跳出材料相关行业,选择了时下高新的互联网企业,这类同学大部分签了华为、深信服、OPPO等公司,岗位销售市场体系、供应链偏多,综合年薪20w+没有问题,当然还有自学编程的同学也有进入了上述公司的大数据处理等技术岗,薪资会较销售市场体系略有提高。

  从笔者了解的情况来看,材料的研究生首年月薪大都在6000-8000,年薪10w左右,相比于IT和金融行业确实相差不是一点半点,若只论“钱”途的话,肯定是比之不上。但是除了这几个比较赚钱的行业大多数专业又何尝不是呢,材料专业作为基础学科,不像金融和编程一样能做到立竿见影的效果,所以待遇自然也不能相比。

  但从硕士毕业的材料人来说,大多数人的待遇对于所在城市的工薪阶层来说可以算中等了,至少笔者观察了很多毕业多年的材料人,虽然没有赚到什么大钱,但是待遇尚且可以,工作强度尚算不高,日子过得还算幸福。而且硕士毕业有很大一部分都在5-10年在不同的岗位做到了管理,在二线及以下城市生活其实还算挺滋润的。

  记得《武林外传》里有句话“你总羡慕人家的生活,人家的苦你也未必知道”,如今网络的无障碍交流放大了人与人之间的差距,某乎,某博,某音声称人人年薪百万,看多了着实让人会产生心理落差,但是若你在现实中走一走,材料的待遇虽说算不上有“钱途”,但是在理工科中绝对不算太差。

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  • 标签:材料类专业是坑吗
  • 编辑:孙宏亮
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