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嘀嗒顺风车再现司乘纠纷 女子被司机恶意关门夹伤

驱动中国2021年3月11日 嘀嗒顺风车又现争议事件。据网友爆料,3月8日晚,其在云南搭乘顺风车时与司机发生争执,过程中因司机关车门导致腿被夹伤。该网友称,因堵车司机晚点近1小时,坐上车后又接了另外两名2乘客,到达澄江市后,司机要求她下车并确认“到达目的地”。

3月10日,嘀嗒出行发布情况说明,指出当事车主到达了地图指针所在地,两人因目的地不一致产生纠纷,当事车主因未能文明处理司乘纠纷,账号会予以封禁。

图源网络

根据嘀嗒出行发布的情况显示,该乘客下单的顺风车行程路线为起点云南昆明霸王茶姬(新西南店),终点为云南玉溪澄江市(该终点在地图上指针详细地址为:澄江县民政局)。车主到达地图指针所在的澄江县民政局,并希望乘客下车,但乘客表示,自己想去的目的地是另一个地方,或者把自己送到就近的客运站。车主对此表示拒绝。

与此同时,车主要求乘客点击“确认到达”按钮以确保本次行程费用,对此,乘客表示拒绝。二人由此产生了纠纷,过程中,因关车门导致乘客腿部被夹。

针对此事,有网友认为司机按地图送到了,还被封号,太冤了,也有网友认为,跳窗门以后又来夹人门,顺风车还能不能坐啊?对这件事有两极分化的观点也不难理解,如果单从这件事来看,双方都有错,但从整个行业来看,网约车安全事故发生的太多了……

前不久,《南方日报》报道称,佛山女孩晶晶(化名)搭乘嘀嗒顺风车由梅州前往佛山,在距离晶晶乘车目的地只有两公里时,司机以行李过多提出加钱要求,称“一定要加50元,他说要不然请他吃顿饭也行”“不然就一直待在车里”。为了拿到加价,司机甚至在即将到达目的地时选择了绕行。

根据晶晶拍摄的现场视屏,司机曾多次提出50元加价的要求,并威胁要带她去服务区过夜。在晶晶多次同警方、客服沟通,警察和客服跟司机交涉后,司机才在晶晶点击确认到达、车费到账后,放晶晶下车。下车点在晶晶当目的地十公里开外。

而在嘀嗒APP页面上,该司机曾接单33次,好评率100%。事情曝光后,嘀嗒对涉事司机进行了封号处理,永久不能接单。

自滴滴顺风车安全事故发生,下线整改,嘀嗒顺风车在网友车市场的占有率就不断上升。根据嘀嗒出行公开的数据,截至2020年8月31日,嘀嗒出行的整体注册用户数已突破1.8亿,注册车主数突破1900万。

但在市占率不断提升的背景下,嘀嗒顺风车的安全问题也同样突出,2019年1月,一位男士在拒绝司机加价要求后,被司机拿刀砍断手指;2019年9月,一位女士乘嘀嗒顺风车时遭到猥亵;更早之前的2018年,嘀嗒一顺风车主被爆边接单边在虎牙平台上直播,不仅对女乘客言语露骨,甚至用下流语言骚扰对方,以博取人气。类似事件时有发生。

同时,在黑猫投诉平台上,关于嘀嗒顺风车无故封号、随意克扣车主车费、无视司机权益、司机违规接单的投诉不在少数。甚至有用户投诉称,嘀嗒跨城费用比滴滴顺风车跨城价格高30%左右,导致跑黑车的司机比较多,涉嫌营运。

根据规定,顺风车是由合乘服务提供者事先发布出行信息,出行线路相同的人选择合乘服务提供者的小客车、分摊部分出行成本或免费互助的共享出行方式,应当符合不以盈利为目的,分摊部分出行成本或免费互助。若此举属实,嘀嗒顺风车则涉嫌变相开展网约车业务,

此前,嘀嗒出行尝试上线“附近订单”功能,可以清晰地看到每份订单的具体信息,包括详细地址、出发时间及订单价格等,车主可以选择自己想要接取的合乘需求订单。该功能被质疑是顺风车平台变相提供了网约车业务,更加活跃的平台订单,带来的安全隐患又该如何防范?争议不断。

随后,嘀嗒顺风车被交通运输部提醒式约谈,要求平台公司认真落实企业主体责任,依法依规开展经营;立行立改,修正顺风车产品,不得以顺风车名义提供非法网约车服务,切实消除安全风险隐患;举一反三,坚守顺风车本质,采取有力措施确保顺风车规范运行,更好地满足群众出行需求。

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