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  生活在城市里的居民,最讨厌的事情之一就是马路开膛破肚,今天挖污水管、明天挖自来水管,过几天又来一个电缆维修,阻碍交通不说,还折腾得灰尘满天飞。如果这么多线都“住进”一个管道,那该多好。

  地下综合管廊,又称为共同沟、共同管道,即在地下建造一个隧道空间,让电力、通讯、燃气、供热、给排水等各种工程管线“住进”同一个空间。它就像城市的总“血管”,让血液流进来。

  7月底,大江东召开了地下综合管廊初步设计专家评审会,随后核发了初步批复设计。即将开建的地下综合管廊总长10公里,分别位于江东大道、河景路、青西三路下,这三条道路都是大江东核心区范围内的主干道。

  地下综合管廊犹如一个地下世界,它的入口可能是绿化带中的一口井。这个地下世界的隧道四周是混凝土,隧道里可能有两根或三根大管道,这管道有个专业名字叫舱体。在这些舱体里面,藏着的便是各种管线了。

  每个舱体都有自己的名字,比如市政舱,里面住着的是给排水、通信管线;燃气舱里是燃气管道;电力舱里是电缆线。水、电、气分开设舱,保证各自的安全。

  大江东的地下管廊,拟纳入电力、通信、给排水、燃气等四大类管线。管廊以三舱为主、局部双舱,因道路和管线情况不一,采取多种断面尺寸形式,一般舱体高度控制在3米多,三舱宽度为7米多到10米不等,具体断面尺寸还会随着设计的深入进一步调整优化。

  为了后期检修维护,管廊每隔一段距离会在顶部设置疏散检修井道和投料口,直通地面绿化带。这就是刚才介绍的地下管廊“入口”。

  今年,杭州成功入围2016年全国地下综合管廊试点城市。大江东承担了杭州全市管廊试点工程三分之一的任务,是目前杭州试点中规模最大的管廊工程。作为快速发展中的大江东,地下综合管廊将与规划道路一并设计与施工,既保证了设计的科学性,也能避免重复开挖、保障施工时序的合理性。

  未来3年中,杭州将拿到12亿元的中央财政支持,用于地下综合管廊的建设。杭州市建委透露,目前杭州的试点项目共有5个,总长度32.26千米,总投资50多亿元,建设周期2年。目前,这5个工程计划在今年年底前都要开工。

  这5个试点工程项目,包括大江东产业集聚区地下综合管廊工程(10千米)、沿江大道地下综合管廊工程(4.3千米)、德胜路地下综合管廊工程(5.1千米)、艮山东路地下综合管廊工程(8.66千米)和位于富阳区的金桥北路地下综合管廊工程(4.2千米)。

  “地下综合管廊工程,不是为了管廊试点而去单独实施管廊项目。我们有一个原则,如果要做管廊,会结合道路的综合整治或其他施工项目,进行同步施工,这样既不扰民也降低投资。比如艮山东路,它本身今年就要建设高架道路开挖道路,所以这次就同步把地下管廊也加进去了,避免下次重复开挖。另外还有一种情况,就是像德胜路,它本身就要在绿化带里做一条电力管廊,这次结合电力管廊建设实施综合管廊。”杭州市建委的相关人员介绍说。

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