硬核底盘性能及大师级调校智己汽车赢得高端智能电动市场先机

　　当前，电动化、智能化已经成为汽车产业的发展潮流和趋势，大大推动智能汽车的发展。基于市场对高端智能电动汽车需求不断增长，新势力造车品牌智己汽车应运而生，首款量产车智己L7就以强大的硬件配置及性能，赢得了市场的极大关注。

　　背靠技术实力雄厚的上汽集团，智己L7一出场，就定位于高端智能轿跑，与F1赛车的威廉姆斯大师团队共同合作，烙下赛车血统的基因，以最关键的底盘技术为例，智己L7就采用了目前行业领先的轻盈铝制底盘，与传统的钢制底盘相比，其非常突出的优点就是，质量更轻，簧下质量更小。

　　一般而言，汽车的簧下质量越小，就相当于运动员的球鞋一样，越轻便自然，整车悬架系统的动态响应能力和运动操控性也就越好。同时，由于铝合金材料在一定程度上减轻了整车质量，这就意味着电动汽车可以获得更少的能源消耗和更长的续航里程。

　　此外，智己汽车还在底盘上，配备了CDC智能电控悬架系统以及可实现双向共12度的四轮转向系统。当智己汽车过减速带时，CDC智能电控悬架系统可以在0.01秒内做出调整，通过电磁阀门改变减振器阀体内阻尼孔的尺寸，实现悬架软硬之间的切换，平稳度过颠簸路面。而四轮转向系统与新奔驰S级相同，即使智己汽车拥有3100mm的超长轴距，也能灵巧地辗转腾挪。

　　智己汽车以轻量化的铝制底盘、10ms瞬时响应的CDC智能电控悬架系统以及双向共12度的四轮转向等配置，完全可媲美百万级豪车。而如此优秀的底盘设计，也是经过多位经验丰富的威廉姆斯调校大师全程开发与调试的。并且，威廉姆团队还与智己汽车工程师共同参与定制了实车开发阶段的全套调试样件。

　　威廉姆斯团队，不仅是F1、FE、E TCR等赛事的赛车技术提供方，其还为包括阿斯顿·马丁、路特斯、日产NISMO在内的高端性能品牌提供性能调校服务，具备丰富的赛车开发经验和性能调校的技术积淀。正是得益于全球底盘调校团队威廉姆斯的技术加持，智己汽车才能为用户带来无与伦比的性能体验。

　　在动力性能上，智己L7搭载前后桥双电机，可输出最大功率400kW，峰值扭矩达到700N·m，通过大师级调校高性能底盘架构，及空气动力学车身设计，以0.21的风阻系数，实现仅3.9秒的百公里加速，为用户带来媲美豪华超跑的驾控体验。

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