视频监控融入轨道交通建设 智能化现状如何？

轨道交通属于城市公共交通业，涵盖地铁、轻轨、市郊铁路、有轨电车等一系列依靠轨道运行的公共交通方式，区别于连接全国各个主干城市的大铁路的概念。与公共汽车等传统公共交通工具相比，轨道交通具有运量大、运速快、能耗低、污染小、安全准点、运营成本低、节省地面空间、减少城市噪音等优点，非常符合大城市和城市群对公共交通的应用需求。轨道交通视频监控应用现状如何?智能化进程如何?本文为您详解。

中国轨道交通发展现状

截至2010年3月，全国共有十一座城市的轨道交通线路开通运营，分别是上海、北京、广州、天津、深圳、大连、南京、沈阳、重庆、武汉和长春，运营线路条数达到37条，运营总里程为984.1公里，车站数量达f到634座，主要以地铁为主。其中，上海和北京的轨道交通网建设最为成熟。上海已有10条轨道交通线路投入运营，地铁全网运营总里程为335公里，车站总数达到223座，运营规模位列全球第四，前三位分别是伦敦、纽约和东京。北京地铁运营总里程达到近230公里，运营9条地铁线路，车站总数达到147座。按照目前规划，到2015年北京将形成三环、四横、五纵、七放射，总长561公里的轨道交通网络。目前，已建成的轨道交通里程仍无法满足我国高速发展的城市化进程，未来规模迅速扩大的城市对公共交通的需求会持续旺盛，我国轨道交通发展将更加强劲。

国务院批复城市地铁建设主要依据三项基本指标：城市人口在300万元以上;城市GDP在1000亿元以上;地方财政预算收入超过100亿元。据统计，全国有近50座城市具备轨道交通建设的条件。截止目前，全国已有27个城市报批轨道交通建设，其中己有23个城市的轨道交通建设规划已经获得国务院批复。第一批申报获批的城市有17个，分别是北京、上海、天津、广州、深圳、南京、重庆、武汉、长春、大连、成都、杭州、苏州、沈阳、哈尔滨、西安和青岛;第二批报批的城市有10个，分别是长沙、郑州、济南、福州、南昌、厦门、无锡、宁波、东莞和常州。目前，正在筹备建设轨道交通的还有南宁、合肥、贵阳、太原、兰州、石家庄、昆明、乌鲁木齐、大同、徐州等城市。依据目前各大城市的轨道交通建设规划，到2015年前后，中国将建成城市轨道交通线路110条，通车总里程将达到2300公里。届时在建的轨道交通线路将达到近50条，到时中国城市轨道交通累计总里程将超过4000公里，总投资预算将超过8000亿元。从轨道交通建设投资构成来看，安防系统建设费用约占总造价的6%-8%左右，而且比例还在不断提升。与此同时，已运行的轨道交通改造主要集中在信号和安防系统上。随着近几年中国轨道交通投资的不断增长，以及安防系统重要性的日益突显;国内轨道交通安防市场规模不断扩大，2009年规模达到18.2亿元，占中国安防市场的1.4%。