M4谢尔曼二战性能最可靠的坦克苏联坦克远远不及2016-4-1西里尔字母列表
苏联偏好使用装有柴油引擎的谢尔曼坦克，因为它制造的坦克如T-34也是使用柴油引擎。因此，它是继大英国协后大量使用装备有75毫米短管火炮和76毫米长管火炮的M4A2的国家。与英国不同的是，M4A2占了苏联所拥有的谢尔曼坦克的大半。使用HVSS 悬吊系统的谢尔曼坦克直到战争末期才被接收并使用。谢尔曼坦克被苏联官兵称为“Em Cha”，因为美国人写的顶上开口的数字4类似于西里尔字母cha Ч。据老兵LOZA的回忆，谢尔曼的炮弹在火灾中不会爆炸，因此安全性比T-34要好。平心而论，M4谢尔曼非但不是一款设计，还具备许多优点和当时最先进的技术。首先，M4谢尔曼是二战性能最可靠的坦克，其动力系统的坚固耐用连苏联坦克都逊色几分，坦克更是望尘莫及。虎豹坦克每隔1,000公里里程就需要大修一次，坦克必须运回工厂大修。谢尔曼坦克只需要最基本的野战就足够了。性能可靠，故障极少，使美军坦克的出勤率大大高过德军坦克。
M4谢尔曼并不是二战中性能最佳的中型坦克，但其巨大的装备数量加上蒙哥马利、巴顿等名将精明的运用，使它在盟军的武器装备序列中占有重要地位。巴顿将军指挥下的美军第三装甲师主要装备就是M4坦克，它们在诺曼底登陆以后的历次战斗中发挥了重大的作用。
M4坦克的主要武器是一门M3式75mm火炮，可以发射穿甲弹，榴弹和烟幕弹。在M4系列的各种改进型车上，共装有4种不同型号的发动机，变速箱为机械式，行动部分采用平衡式悬挂装置，每侧6个负重轮分为3组，主动轮在前，轮在后。M4坦克的型号十分繁杂，仅美国公布的M4系列改进型车，变型车，和实验型车就有50多种。主要有M4，M4A1，M4A2，M4A3，M4A4，M4A6这6种型号的改进型车，主炮有75mm，76mm，90mm,105mm。
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1940年8月19日，美国开始了新型坦克的研制工作。根据M3“格兰特”的不足，军方要求将75mm火炮装在旋转炮塔上，研制代号是T6中型坦克，1941年9月，T6坦克定型并被命名为M4“谢尔曼”中型坦克。M4是在M3坦克的基础上研制成功的，因而M4和M3，既有区别，又有联系。它们的底盘总体布置和行动部分都很相似。最大的区别在炮塔上，M4坦克的炮塔为整体铸造炮塔，圆弧过渡，尺寸上比M3的炮塔要大得多。
从42年开始，M4一批接一批地投入使用，以求尽快替换身有残疾的M3。它第一个大显威风的地方是北非战场。当英军撤至阿拉曼，已置身退无可退的境地时，大约四百辆谢尔曼被火速补充至英第八集团军。在“”和“瓦伦丁”型坦克的配合下，经过五小时的炮火准备，谢尔曼率先向油料、备件严重不足，已成强弩之末的德军发动冲击。经过十二天激战，英军大败德军非洲军团。是役，曾在沙漠中令对手望风披靡的德意联军坦克被击毁二百余辆（德军当时与英军坦克伤亡比例为4比1，也就是说英军击毁1辆德军坦克需要付出4辆坦克为代价）。沙漠之狐隆美尔从此一厥不振。而在突尼斯登陆行动中，美国陆军的M4坦克也紧随登场，为将德意赶出北非作出了巨大贡献。此后，不论在欧洲战场还是在太平洋战场，随处可见谢尔曼的身影。D－DAY最先登陆诺曼底的坦克就是数百辆谢尔曼DD水陆坦克，成为盟军迈向胜利的先锋。
2016/3/26 23:47:39
在太平洋战区，M4A2坦克同样是日军的，在太平洋战场上的岛，硫磺岛和冲绳岛等地的战役里日军基本上没有正面火力可直接和谢尔曼系列对抗，要击毁M4系列坦克通常得依靠隐蔽良好的反坦克炮近距离击杀甚至是人肉特攻才能对其有效，另一种日军采用的反坦克武器是磁铁，美国海军陆战队为此要在M4A2的车身加装木板。法军使用的M4A2占了相当高的比例，法国也是唯一经由租借法案接收M4A3E2“巨无霸”的国家。波兰军则使用了许多谢尔曼萤火虫和装备76毫米长管炮的衍生车型。国民助印远征军部队则接收少量M4A2作为坦克团火力支援用车。
2016/3/26 23:47:36
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在二战中，M4谢尔曼坦克在美国陆军和美国海军陆战队服役，也被同属同盟国的大英国协（包含和）、苏联、法国、波兰和中华所使用。谢尔曼的第一次参战为1942年10月的第二次阿拉曼战役，使用单位为英国皇家陆军第八军团。大英国协在欧洲战区也广泛地使用谢尔曼坦克来取代M3李战车和其衍生车型，且在1944年成为装甲部队的主力——其他的坦克是于战争后期参战的丘吉尔坦克和克伦威尔坦克。英军曾使用M4、M4A1和M4A2，但之后的主力装备是M4A4。M4的衍生型萤火虫坦克是自美国援助的M4和M4A4改装而成，被配置在装备了谢尔曼坦克和克伦威尔坦克的部队中，以提供较强的反坦克火力。萤火虫最出色的一战是魏特曼殒命之战中，GORDON军士单车击毁了三辆虎式，是否击毁第四辆魏特曼的座车仍在争议中。此外44年6.11，第4禁卫龙骑兵团的哈里斯中尉一辆萤火虫歼灭了5辆豹式。虽然美国海军陆战队在太平洋投入了装备柴油引擎的M4A2，美军战车部队也在非洲和欧洲投入了以M4A2底盘作为基础量产的M10坦克歼击车，美军装甲部队长官中将雅各布·德弗斯（Jacob L. Devers）却要求不在无行动战区（Zone of Interior）之外投入柴油引擎的谢尔曼坦克。首次投入战斗的美国谢尔曼是在1942年11月在火炬行动中使用的M4和M4A1，在北非战役的过程中谢尔曼在坦克营里取代了M3李战车的。虽然M4和M4A1在整个战争期间都继续服役，但美国陆军在战争后期更倾向使用拥有500匹马力强力引擎的M4A3。在1944年7月，M4A1首先装备76毫米长管火炮进入战斗，紧随其后的是M4A3。到战争末期时，美国陆军在欧陆部署的半数谢尔曼坦克已经装备了反坦克能力高的76毫米长管火炮，而余下的半数谢尔曼坦克仍装备着75毫米的短管火炮。有些部队则混有装备了两种火炮的车型。第一种装备HVSS悬吊系统的车型是M4A3(76)W NEAA又称M4A3E8型，参加了2战。
2016/3/26 23:47:37
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小编最近比较迷恋二战时期的武器，所以近期推出的很多武器都是与二战有关的，希望军事迷们多多来参与谈论，指出不足方便修正。下面我们来谈一谈二战时期性能最可靠的的坦克M4谢尔曼中型坦克，据说苏联坦克比它逊色几分，坦克望尘莫及，下面就让我们来认识一下吧。M4中型坦克是第二次世界大战时美国开发、制造的坦克。通称谢尔曼，又译雪曼或薛曼（Sherman），这个名字是英军起的，来源是美国南北战争北军的将军威廉·特库赛·谢尔曼。虽然在型号上统称为M4，但车身、引擎、炮塔、炮、悬挂、履带等几乎是每种型号就是一种新规格，可说是一部多类形式的坦克。和上述的情况一样，由于美国强大的工业生产力，构成各种规格化的零件有大量生产的可能。生产工厂只从事自己擅长的生产方式，在所有规格化的零件生产完成后，令构成车身的零件有高度的兼容性。谢尔曼坦克是二战中产量最大的坦克之一，其产量达49234辆。美国于1942－43年生产了53500辆坦克，而二战中造船所用的钢能折算成超过三十万辆坦克。
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2016/3/26 23:47:41
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