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无形之中省下一大笔费用 第十代雅阁中级轿车保值率第一名

汽车不仅是一辆交通代步工具,同时也是大宗消费品,而且还是一件贬值的商品。真正买车的人在选购汽车时,不仅会看重新车的价格、配置和动力等,还是把保值率作为重要的参考因素之一。对于中型车来说,保值率显得更加重要,保值率高的车型能够二手车市场卖出一个好价钱,相当于为车主省下了一大笔的用车成本。

长久以来,雅阁在各大专业机构的新车质量调研、车辆耐久性能评选、客户满意度调研等评价中均获得了优秀的成绩。在《2018年中国汽车保值率研究报告》中,第十代雅阁就获得国产中级轿车保值率第一名;另外,第十代雅阁还获得2019中国新车质量研究(IQS)第一名,“雅阁在二手市场的保值率到底有多高?你去网上查证,就会明白了”,这也是许多雅阁用户买车后值得向身边人夸赞爱车的自豪吧。

雅阁为何能维持高保值率?

对于一款在中国家喻户晓的车型来说,能取得高保值率的成绩是无需怀疑的,毕竟能够让几百万国人都在用的车,本身就具备极大的市场检验力度,至今我们在路上也经常能看到上几代雅阁还在跑着,这就足以说明雅阁品质传承工作的扎实和到位,在跨代际之间始终保有一如既往的高质量水准。这背后除了雅阁这款车在产品设计、用料上已经极其成熟的水准之外,更重要的还是雅阁依托在广汽本田先进的质量管理体系(GHQS)之下,这套涉及产品研发、产品制造、产品出厂和售后反馈等各个方面的支撑和保障体系,有力保证了雅阁的高水准。

第十代雅阁质量体系之上的再升级

基于广汽本田先进的质量管理体系,第十代雅阁在品质上进行了全方位的升级,在具备领先同级安全性能的同时,还拥有更年轻化的设计风格以及超越以往中高级车固有的舒适印记、富有本田操控和动力之味的驾驶乐趣。这些一开始让人惊讶的变动,让第十代雅阁迅速成为中型车市场的明星车型,获得了市场的高度认可,让第十代雅阁至今仍在享受着高销量丰收。

同时,作为雅阁“旗舰中的旗舰”的混动版车型,通过搭载第三代i-MMD双电机混动系统,曾用一箱油(60L)续航2143.8公里的优异表现把本田i-MMD混动系统的名头打得更响亮。这套几乎迥异于丰田混动的系统,成功撕开了对手一家独大的局面,其性能及能耗表现甚至比对手更为出色。种种因素的叠加也助推了混动版雅阁月销成绩节节攀升,在8月份的时候,第十代雅阁锐

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