进口砖成本远低澳产砖 建材商呼吁沿海船运制进口建材

据该公司内部分析显示，每20英尺集装箱自西班牙到悉尼海运成本为850澳元，然而从珀斯到悉尼却要1690澳元。按每箱8160块砖计，单块砖仅运输成本相差50%。

ACBNews《》，建材制造与分销巨头Brickworks强烈呼吁沿海货运制度，称目前由珀斯工厂向悉尼、等紧俏市场运送砖石的成本激增，公司正考虑加大从西班牙进口。

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10:17:54市场预计美联储本次会议不会加息10:18:12加息都是用来吓中国的 其实没什么用10:18:20每次因为加息都是假摔10:20:01昨天涨停板只选到2个股 2选1难道都错了10:20:09今天2427卖飞了

不惧行情！跟着主力这样吃肉！

澳联盟党支持沿海船运，但工党、绿党等在海事工会游说下持反对立场。据人报，澳基础设施部长Chester15日表示沿海船运仍是“优先”事项，今年会再次带回议会讨论。

Brickworks总裁Partridge表示，西澳建材行业热火朝天的景象消失，公司正想法设法改变局面，希望能将珀斯的砖石送往悉尼、，但受到船运成本很大。

建材制造与分销巨头Brickworks强烈呼吁沿海货运制度，称目前由珀斯工厂向悉尼、等紧俏市场运送砖石的成本激增，公司正考虑加大从西班牙进口。

10:27:48那么我们再看看自己，是不是冲在最前面的那一拨呢。很夸张的是一直持续到现在二季度余额都保持在零轴以下，这一点足以说明市场上的避险情绪了！可以说这张图足以支撑我们一季度的谨慎逻辑，反过来，我们二季度的谨慎逻辑也部分来源于此，数据是无法撼动的，这是我们尊重、市场的一种表现！10:35:19这个确实是好东西，每个券商都有每个券商自己的东西！希望可以给圈友提供一些策略支持！10:35:49别到处散哈，自己看看就好10:36:53有没有其他券商的？也来点呗10:38:06我们欢迎大家多分享看盘视角！

目前按照船只须优先走国内航运线，由于缺乏竞争，运输成本很高。“我们倾向于在国内出售本地制造的砖石...(但)我们将加大从西班牙的购买，因为从那里进口产品的成本要比从工厂运送产品花费更低”。

10:29:17这可以说是国家的操作棒10:30:10你看最近大盘盘跌，招商银行走的很强了10:32:54600446这个概念还是比较大10:33:12不过形态上看，的压力还是比较大10:41:17等到的压力的时候出来，少亏一些