钢市“二人转”：钢铁业转型升级 钢贸业转变方式

受国内外多重利空因素叠加的影响，5月全国钢材价格出现了一轮恐慌性下跌，一些品种的单周跌幅甚至过百元。但受益于近期出台的诸多利好，钢市出现了连续两天反弹走势，这给了贸易商趁机出货的机会。
　　
　　不过，面对如此反复的钢市行情，钢铁行业难道只能坐以待毙、见招拆招吗？
　　
　　钢市短期内难有起色
　　
　　受益于近期出台的诸多利好，前期狂跌的钢材价格在月底终于有了止跌趋稳的迹象。但连续下跌了一个多月的钢材价格已经接近或者略低于众多民营钢厂的生产成本，小幅反弹对于陷入低谷的钢材市场来说显然于事无补。
　　
　　其实，中国钢铁业增速放缓已经有些日子了，可是直到5月，中国钢铁日产量仍然超过200万吨，也就是年产量可达7.49亿吨，比中国此前的钢铁产量峰值还要高出10%。虽然今年前4个月中国钢铁出口飙升缓解了供给过剩的局面，但是世界其他地方也难以消化这些供给；另一方面前4个月中国钢铁出口之所以飙升与中国钢铁降价有关，这些都使中国钢铁出口飙升难以为继。
　　
　　“近期影响钢材价格走势的利多因素正在逐渐的增加。”分析师认为，最大的利多来自于国家政策的变化。不过，后期钢价仍有可能还有一波下跌。“国家加大投资力度产生的实际钢材需求还要有一段时间才能逐渐体现，在政府加快投资利好消息刺激作用逐渐消退后，国内钢材价格仍可能有一波下跌。”业内人士认为，“三季度国内钢材市场有望最终触底、反弹。”
　　
　　钢铁业
　　
　　【调结构阵痛期】
　　
　　多位钢铁业权威专家认为，中国钢铁业不可避免地进入了调结构的“阵痛期”，全行业都需要适应行业微利这一过程，而打破同质化恶性竞争是关键。
　　
　　中钢协原首席分析师李世俊在一次研讨会上说，前几年，钢铁业的调整都被过量出口等“不可持续的因素”掩盖了；而这一次，中国钢铁的需求虽还有增长空间，但产能在可见的未来已到顶，能做的就是结构调整。
　　
　　“两广”项目上马的出发点，是调结构。据宝钢人士透露，湛江项目将通过集约化大批量和专业化少品种的生产方式，主要生产面向汽车、家电、机械行业的碳钢板材高端产品，在巩固并强化碳钢板材在华南市场的主导地位后，提升战略产品的技术附加值和服务深度，逐步扩大在战略客户群中的市场占有率，成为区域市场的主导者。未来产品及服务将有计划地辐射至东南亚市场。
　　
　　宝钢人士坦言，在中国8亿吨钢铁产能的大背景下，竞争是严酷的，湛江钢铁项目建设所面临的风险和挑战，“远大于以往宝钢任何一个建设项目”。对面临的所有风险，都要有足够的研判和对策，严控投资，科学地提升制造能力。