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涨价、停机、放假,这是2019年纸包装业的岁末光景

  2019年进入最后的收关阶段,上游停机涨价,中游停机放假,下游客户逼着降价,成为了当前纸包装印刷行业的岁末光景。

  晨鸣纸业(000488)12月25日在深交所互动平台上回复投资者提问时表示,受生产运营成本上涨影响,公司拟定自12月25日起,白卡、铜板卡产品价格均上调200元/吨。根据以往的惯例,APP、博汇、太阳等其它白卡与铜卡供应商也跟涨200。

  综合来看,从1月到12月,白色系纸品出现了一月一涨的奇观,尽管累计涨价达到2400元/吨,但真正落实到位的涨价不超过700元/吨。

  根据一个月前发出的通知,玖龙、理文、山鹰发布了春节停机的消息。山鹰纸业5个基地15台纸机将于2020年春节期间轮停4-20天,预计减产10万吨。东莞玖龙和太仓玖龙的所有纸机将在1月3日至2月13日期间轮停3-23天,预计影响产能约26.5万吨。理文造纸的14台纸机将在1月12日至2019年1月31日轮停6-20天,根据设计产能计算,停机期间理文造纸19-20万吨产能将受到影响。

  去年春节,几家包装纸巨头并没有认真落实停机减产的计划,导致春节后产品爆仓严重,无奈之下只好连续降价五次才止稳回升。不知今年春节会怎样呢?

  在经历了2019年的割肉喂鹰式低价接单之后,珠三角的纸板行业迎来了最困难的时期。近日,各纸板厂的春节放假计划开始公布,其中有一家知名纸板厂的一纸放假时间为38天,预计其它纸板企业也会跟进。

  经历了11月份的一波涨价逼单之后,下游的纸箱厂也确实没什么事做了。于是,纸箱行业的年假似乎又比去年向前推进了一些。据广东多家纸箱厂透露,陆陆续续已经有好多厂让工人提前回家过年了。

  一年又一年,纸包装行业的光景有点每况愈下的感觉。或许,这就是经济的冬天吧,毕竟,从1992到2012,中国经济繁荣周期太长了,很多人都忘了还有冬天的存在。

  冬天到了,大家要做好储备、减少活动,切勿逆势而动。

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